相信不少工業(yè)設(shè)備廠家使用過三菱變頻器這個品牌，但隨著時間的問題機(jī)器產(chǎn)生的問題也不少，今天就來說一說我三菱變頻器維修的一個案例。
一臺三菱變頻器本來是壞了一個模塊，換好模塊后，該工業(yè)廠家想測量驅(qū)動是否正常，把模塊觸發(fā)線撥掉，結(jié)果一通電就跳閘，檢查后發(fā)現(xiàn)又燒掉一個模塊!他很想知道為什么會這樣!
后來發(fā)現(xiàn)IGBT模塊的觸發(fā)端在觸發(fā)線撥掉后有可能留有小量電壓，此時模塊處于半導(dǎo)通狀態(tài)，一通電就因短路而燒壞。
維修了不少三菱變頻器，基本都是壞模塊。在三菱變頻器維修中有不少都是模塊損壞，原因是保養(yǎng)不好，如散熱器塵多堵塞、電路板太臟、散熱硅脂失效等，這變頻器的輸出模塊 (PM100CSM120)是一體化模塊，就是壞一路也要整個換掉，維修價格比較高，好的模塊也難找。好的模塊很難找到!如果你的變頻器沒有壞，那就更小心保養(yǎng)!!特別是這幾天天氣熱!
我們發(fā)現(xiàn)經(jīng)常有人在把有人用“N”線接地!導(dǎo)致一個電源轉(zhuǎn)換器發(fā)出很大的噪音!變頻器損壞嚴(yán)重!!一方面，A540-5.5KW的“N”線與A240-5.5KW變頻器的接地線位置相似!有的電工看不清連接地線;有的電工誤把“N”線當(dāng)成地線!請小心用戶三菱變頻器接線!
有的維修新手在三菱變頻器維修時不懂利用假負(fù)載，一當(dāng)驅(qū)動有故障，燒掉模塊后就說模塊質(zhì)量不好!虛假負(fù)載是連接到主電路的幾百歐元(或一個燈泡)的電阻。 如果有保險(xiǎn)絲，把它拆下來裝上電阻。 如果沒有保險(xiǎn)絲，它可以在主電路的任何地方斷開!該電阻還起到限流的作用，有當(dāng)模塊模塊不會燃燒，如正常啟動測量變頻器輸出后短路，只是把假負(fù)載刪除!所以才造成了這樣的問題。
