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我們知道變頻器主要事實(shí)用于節(jié)能調(diào)速的產(chǎn)品。 由于其穩(wěn)壓性能優(yōu)良、輔助功能多樣、體積小、重量輕等特點(diǎn)，正在被廣大用戶所使用。 但由于變頻器本身是一種硬件電子技術(shù)和軟件單片機(jī)程序，集成到工業(yè)控制設(shè)備中，其故障率相對較高。所以往往造成變頻器一出現(xiàn)故障問題，就認(rèn)為產(chǎn)品的本身出現(xiàn)了問題。  

為了能夠直觀的讓這部分同行認(rèn)識到這一誤區(qū)，我想選取兩個變頻器冤枉的維修實(shí)例，來說明：

一家機(jī)械廠的停電檢修后的品牌45KW變頻器，關(guān)閉和運(yùn)行很快報道中使用的“輸入缺相”故障代碼。然后有檢修工分別測量R，S，T輸入電壓，結(jié)果顯示為385V正常三相電壓！

鑒于此，人們理所當(dāng)然地認(rèn)為，變變器為三相輸入電源監(jiān)控電路，造成損壞，故此聯(lián)系我進(jìn)行維修。
我到達(dá)后再次測量了輸入電壓，結(jié)果是好的。我可以啟動變頻器，不到一分鐘就報故障碼..我還以為變頻器內(nèi)部電路故障準(zhǔn)備拆卸時，突然想到故障發(fā)生前，變頻器上級停機(jī)/電源斷路器似乎發(fā)出了類似電弧放電的“滋滋”聲！為此，我決定打開斷路器看看，畢竟，只有找出故障的原因，在拆除之后果然故障原因隨之而出，斷路器在有一相的動靜接觸已經(jīng)非常嚴(yán)重的燒蝕，它的接觸面積只是正常時，小于六分之一！更換新斷路器后，故障現(xiàn)象可消除

其次，今年不約而同3月，我跟我的同事在單位值班，一個30KW變頻器控制輸送帶輸送報“缺相的輸出”故障代碼。在第一疑似甲同事要由與馬達(dá)的問題引起的，將擴(kuò)大其測量，但結(jié)果表明，該馬達(dá)是正常的。因此，對等體公正地確定輸出電壓，電流檢測電路所造成的變頻器內(nèi)部損壞！

我接手后，首先將變頻器輸出電纜拆除并啟動，在測量其輸出電壓的過程中，三相電壓結(jié)果正常，逆變器沒有報告故障。 聯(lián)想到同事已經(jīng)排除了電動機(jī)損壞的懷疑，我不禁想到這個問題是否是由負(fù)載電纜引起的？ 經(jīng)測試，發(fā)現(xiàn)故障原因是電纜的一相鐵芯損壞，是由于落石砸壞了一相鐵芯而導(dǎo)致出現(xiàn)的問題。一開始面對變頻器這兩個故障，有些同行甚至自己都犯了先入為主的錯誤??！從而忽略變頻器外圍輸入，輸出按鍵器件檢測！！

在此希望大家能通過以上兩個有代表性的案例吸取教訓(xùn)，以免浪費(fèi)時間和精力而無辜的變頻器！！變頻器本身故障率其實(shí)并不是那么高，大部分的故障都是由于外出因素所導(dǎo)致的故障。